發(fā)布時(shí)間:2021-07-06
從整體看,停車場項(xiàng)目是大項(xiàng)目,因?yàn)橥\噲鲰?xiàng)目里還包含大量交通設(shè)施(隔離柱,道釘,引導(dǎo)標(biāo),廣角凸面鏡,減速帶,限位器,限高桿和各類交通指示牌等);還包含一些粉刷工作(道路箭頭,車位線,路面虛線實(shí)線,路邊輪廓線);地下停車場往往還給坡道安裝“坡道遮雨棚”、地下車庫的地面做耐磨環(huán)氧地坪;主要出入口一般需要配置崗?fù)?有不銹鋼的,有鋁合金的,有磚頭水泥的);以上各類項(xiàng)目的總造價(jià)一般是停車場管理系統(tǒng)的3-6倍(停車場管理系統(tǒng)體現(xiàn)為安裝在出入口的道閘,讀卡控制器,攝像機(jī),LED顯示屏,管理軟件等)。但是,近年來,我國大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),尤其是對家庭擁有汽車的消費(fèi)鼓勵(lì)政策,使得汽車保有量逐年不斷提高。在汽車保有量方面,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,截至 2009 年底,我國汽車保有量達(dá)到7,619.31萬輛,增長17.81%,其中私人轎車保有量2,605 萬輛,增長33.80%。汽車銷量方面,2009 年全國汽車銷售量達(dá)1,364.48萬輛,增長46.15%,首次超越美國和日本,成為全球最大新車市場。中國國內(nèi)具備汽車消費(fèi)能力的家庭已有接近6,000 萬家,并且仍在持續(xù)增長中,中國汽車市場在未來30 年內(nèi)均將保持持續(xù)增長態(tài)勢。當(dāng)然未來汽車擁有量已經(jīng)無法來進(jìn)行具體預(yù)測了,這樣的增長趨勢是快速的。由此看來,停車場系統(tǒng)的使用對于汽車的管理存在著很大的優(yōu)勢,而在未來的發(fā)展也會(huì)隨著汽車量的增長不斷發(fā)展。
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